2026年12月発売予定
プロトタイプ：ドイツ国営鉄道（DRB）の電気機関車 EG 524 HALLE（後のE71.1形）。茶緑色の基本塗装。車番は「EG 524」。1921年以降の姿を再現しています。 特長 時代区分Era I仕様を正確に再現するための大幅な新規設計変更 完全新規設計のパンタグラフ 特に精密な金属製構造 多数の別体ディテールパーツを装備 運転室照明をデジタル制御可能 豊富な運転・サウンド機能を搭載したWorld of Operation mfx+デコーダー搭載 バッファ高さはNEM規格に準拠 短時間の集電不良区間を補うバッファコンデンサー搭載 機関車の歴史を解説した小冊子付属 製品説明 本モデルにはmfx+デジタルデコーダーと豊富なサウンド機能を搭載しています。 中央にフライホイール付き高性能モーターを搭載。 各台車の両軸をカルダンシャフト経由で駆動します。 トラクションタイヤ装備。 前照灯2灯および赤色テールライト2灯は進行方向に応じて切り替わり、アナログ運転でも点灯可能。デジタル制御にも対応しています。 さらに、 第1エンド側 第2エンド側 のヘッドライトは個別に消灯可能。 また、第3前照灯（対向列車灯として使用可能）および運転室照明もデジタル制御できます。 照明にはメンテナンスフリーの暖白色LEDおよび赤色LEDを採用。 バッファコンデンサーを搭載し、短時間の集電不良区間でも安定走行を実現しています。 手すりやブレーキホースなど、多数の別体パーツを装備。 さらに、両動力台車は連結ロッドで接続されています。 バッファ高さはNEM規格に準拠。 機関車の歴史を紹介した小冊子が付属します。 全長（バッファ間）：13.3cm（5-1/4インチ） 「Era I〜VI 電気機関車の歴史」ディーラー限定コレクターシリーズ全6種のうち第1弾モデル。 本製品のDC仕様は、Trix H0シリーズ「25772」として発売されています。 ]]>2026年9月発売予定
プロトタイプ：ドイツ連邦鉄道（DB）のKbs 443形 二軸長物車2両と、DB Pwgs 41形 貨物列車用荷物車1両のセット。各長物車には手ブレーキ台とステーク（支柱）を装備。鋼管輸送用として使用されました。1969年頃の姿を再現しています。 特長 鋼管を積載した魅力的な貨物仕様。 各車両は異なる車番を再現。 側面および妻面用のステーク（支柱）が別パーツで付属。 長物車セット「46563」を追加することで編成を延長可能。 製品説明 モデル：各長物車には鋼管3本の積荷が再現されています。 側面および妻面用のステークが付属。連結面間の全長は約43.7cm（17-1/4インチ）。 DC車輪セット：E700580 本製品にマッチするBR86形蒸気タンク機関車は、Märklin H0シリーズ「37088」として発売されています。さらに、追加長物車セット「46563」を組み合わせることで、より長い編成を楽しめます。 ]]>2026年9月発売予定
プロトタイプ：ドイツ連邦鉄道（DB）のKbs 443形 二軸長物車 3両セット。各車両には手ブレーキ台とあおり支柱（ステーク）を装備。鋼管輸送用として使用されました。1969年頃の姿を再現しています。 特長 鋼管を積載した魅力的な貨物仕様。 各車両は異なる車番を再現。 側面および妻面用のステーク（支柱）が別パーツで付属。 長物車セット「46569」を追加することで編成を延長可能。 製品説明 モデル：各車両には鋼管3本の積荷が再現されています。側面および妻面用のステークが付属。連結面間の全長は約47.5cm（18-1/2インチ）。 DC車輪セット：E700580 本製品にマッチするBR86形蒸気タンク機関車は、Märklin H0シリーズ「37088」として発売されています。さらに、荷物車付き追加長物車セット「46569」を組み合わせることで、より長い編成を楽しめます。 ]]>2026年12月発売予定
試作車は、ドイツ連邦鉄道（DB）086形蒸気タンク機関車。 黒を基調とした塗装に、赤い足回りを組み合わせた仕様。ボイラードームは4基装備。シリンダー上部に長い切り欠きと丸みを持つ溶接式水タンクを備えています。 DB反射ガラスランプによる三灯式ヘッドライトを装備し、ベルとターボダイナモは左側に配置。煙室扉は中央ロック機構なしで、中央にナンバープレートを装着。誘導磁石は非装備です。 車両番号は「086 795-2」。ニュルンベルク管区、ニュルンベルク操車場（Rbf）機関区所属。1969〜1970年頃の姿を再現しています。 特長 精密感あふれる設計で、車体の大部分に金属素材を使用。 長い切り欠きを備えた溶接式水タンク仕様。 DB反射ガラスランプによる三灯式ヘッドライト。 キャブ室照明はデジタル運転時に個別制御可能。 前後のTelexカプラーはデジタル運転時に個別制御可能。 自動解放運転（アンカップリング動作）に対応。 煙発生装置を工場出荷時より搭載。 多彩なライト・サウンド機能を備えた「World of Operation mfx+」デジタルデコーダー搭載。 短い通電不良区間を補うバッファコンデンサーを装備。 バッファ高さはNEM規格に準拠。 製品説明 モデルにはmfx+デジタルデコーダーと豊富なライト・サウンド機能を搭載。ボイラー内部にはフライホイール付き高性能モーターを装備しています。4軸駆動仕様で、牽引タイヤも装着されています。 車体の大部分は金属製。煙発生装置を標準装備しています。三灯式ヘッドライトおよび後部の2灯式赤色テールライトは進行方向に応じて切り替わり、アナログ運転でも点灯可能。さらにデジタル制御にも対応しています。ダブル“A”ライトも装備。キャブ室照明もデジタル操作が可能です。 照明にはメンテナンスフリーの電球色および赤色LEDを採用。バッファコンデンサーも搭載されています。 機関車の前後にはTelexカプラーを装備し、それぞれ個別制御が可能。カプラーには自動解放運転機能がプログラムされています。 モデルには多数の別体金属製手すりや配管を装着。最小通過半径は360mm。保護用ピストンスリーブ、ブレーキホース、暖房管、ダミースクリューカプラー、さらに機関士と機関助士のフィギュアも付属します。 全長（バッファ間）は16.0cm。 鋼管積載の長物貨車と車掌車のセット（品番46569）が別売で用意されています。さらに、鋼管積載長物貨車セット（品番46563）を追加することで編成を延長できます。 ]]>2026年5月発売予定
実車について ヨーロッパ・パークの「アルパイン・エクスプレス」をモデルにした、タンク式機関車とゴンドラ客車3両。 特徴 ヨーロッパ・パークの「アルパイン・エクスプレス」をモチーフにした4両編成 mfxデジタルデコーダー内蔵の頑丈でパワフルな機関車 勾配や高架構造を楽しめる革新的なレイアウトシステム 最大4台の機関車と5つの機能を操作できる「Power Control Stick」採用 赤外線コントローラーにより、レイアウト周囲を自由に移動しながら操作可能 透明仕様の簡単組立式Cトラックレイアウト Märklin Cトラック30周年記念モデル 製品説明 機関車にはmfxデジタルデコーダーを搭載。 1軸駆動で、トラクションタイヤを装備しています。 フック式カプラーを採用。客車にはすべてRelexカプラーが装着されています。 編成全長：45.3cm（17-7/8インチ） このスターターセットには、高架鉄道を組み立てるためのブロックパーツも含まれています。 ブロックを組み合わせることで、高さの異なる高架橋脚を作成でき、上り坂や下り坂を再現可能です。 レールは付属のアダプターブロックで支えられます。 セット内容 R1カーブレール ×18 188.3mm直線レール ×7 ベースステーション ×1 ※すべて透明レール仕様 さらに： 高架橋脚用ブロック ×56 レール固定用アダプターブロック ×12 を付属。 電源用スイッチングパワーパックと、ワイヤレス赤外線コントローラー「Märklin Power Control Stick」も含まれています。 単4電池（AAA）×2本付属。 ]]>2026年9月発売予定
魔法のような美しさ ― 優れたデザイン ― 気品ある姿 1907年春、マッファイ社はバイエルン王立邦有鉄道（Royal Bavarian State Railways）向けに、パシフィック型複式蒸気機関車の製造を受注しました。 マッファイ社は、自社のバーデン「IV f」機関車の設計をベースに、「バイエルン S 3/6」を開発。 その機関車は、4気筒複式駆動装置による優雅で時代を超越したスタイルによって、後世の鉄道ファンたちを魅了し続ける存在となりました。 実車について バイエルン S 3/6 急行用蒸気機関車 2´2 T32.5形炭水車付き。 バイエルン王立邦有鉄道（K.Bay.Sts.B.）所属。 サブクラス d に属する「Hochhaxige（ホッホハクシゲ）」、通称 “High Stepper（ハイステッパー）” と呼ばれるタイプで、直径2,000mm（78-3/4インチ）の大型動輪を装備しています。 車両番号：3627 1912年頃の姿を再現しています。 特徴 一部が開放されたバー・フレーム構造を採用した、金属製の精密なランニングギア 実車で直径2,000mm（78-3/4インチ）を誇る、大型動輪を忠実に再現 煙発生装置を標準装備 デジタル制御可能なキャブライト付きの精密な運転室 多彩なサウンド・ライト機能を搭載した「World of Operation mfx+」デジタルデコーダー搭載 短時間の集電不良区間を補うためのバッファコンデンサーを搭載 前部バッファ高さはNEM規格に準拠 製品説明 本モデルには、mfx+デジタルデコーダーと豊富なサウンド機能を搭載しています。 ボイラー内部にはフライホイール付き高性能モーターを搭載し、3軸駆動となっています。 機関車および炭水車（テンダー）は主に金属製で構成されています。 ランニングギアは、一部開放型バー・フレーム構造を採用した金属製の精密仕様。 実感的な足回りを再現しており、ランニングギア越しに内部が見える構造となっています。 前照灯は進行方向に応じて切り替わり、アナログ運転時にも点灯。デジタル制御にも対応しています。 対向列車灯は個別にON/OFF可能。ライト類にはメンテナンスフリーの電球色LEDを採用しています。 工場装着済みの煙発生装置はアナログ運転時にも動作。 運転室は細部まで再現され、キャブライトもデジタル制御可能です。 機関車とテンダー間には「展示用ポジション」付きの近接連結機構を装備。 テンダー側にはガイド機構付き近接カプラーとNEMポケットを備えています。 さらに、精密な煙室扉ステップ、テンダー後部用フックカプラー、エアホース、防護ピストンスリーブも付属します。 全長（バッファ間）：26.7cm（10-1/2インチ） ]]>2026年6月発売予定
サザン・パシフィックの異なる種類のアメリカ貨車5両で構成されたセットです。 片開きボックスカー（有蓋車）3両、ストックカー（家畜車）1両、タンク車1両が含まれています。 1948年頃の運行状態を再現しています。 特徴 魅力的なサザン・パシフィック仕様デザイン。 多数の別付けディテールパーツを採用。 有蓋車（ボックスカー）および家畜車には開閉式スライドドアを装備。 商品説明 モデル： フレームおよび床下は金属製。専用車輪を備えた精密台車を採用しています。 有蓋車と家畜車には開閉可能なスライドドアを装備。 屋根上通路、昇降はしご、ブレーキ装置などの各種ディテールは別パーツで再現されています。 カプラー交換可能。 すべての車両はマスターケース内で個別包装されています。 連結器間の全長は約76cm。 AC用車輪セット：E320551 DC用車輪セット：E320389（RP25） Southern Pacific Railroad Märklin 補完用のアメリカ貨車5両セットおよび対応する車掌車（カブース）は、Märklin H0シリーズの品番45667および45707で展開されています（交換用車輪セットに関する注記あり）。 また、対応する「バークシャー」蒸気機関車は品番25983として発売されています。 ]]>2026年6月発売予定
電気機関車、車両番号 111 018-8。 車軸配置はB-B。 1974年以降に製造。 本製品は「Zeitgenössischer Kunst（現代美術）」仕様のバージョンです。 特長 ボディは亜鉛ダイキャスト製 多機能デジタルサウンド搭載 運転室（キャブ）照明付き 商品説明 モデル：本機関車は、ボディおよびフレームに亜鉛ダイキャストを使用しています。 mfxおよびDCCに対応したデジタルデコーダーとサウンドジェネレーターを内蔵しています。 フライホイール付きモーターを搭載し、4軸駆動、トラクションタイヤ装備。 ヘッドライトおよびテールライトは進行方向に応じて切り替わります。 照明には暖色系LEDを採用しており、運転室照明も装備。 すべてのライトはデジタル制御が可能です。 カプラーは近接連結機構を装備しています。 全長（バッファ間）は104 mm（約4-3/32インチ）です。 対応する客車セットは、品番18264として別売りでご用意しています。 ]]>