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ブロードウェイリミテッド(BROADWAY LIMITED) HO PRR E6 4-4-2, #89, Pre-war 6702

  • パラゴン4 サウンド/DC/DCC/スモーク装備
    戦前バージョン

    PRR E6sは、同鉄道で製造された4-4-2「アトランティック」の中で最も数が多かったわけではないが、PRRにおける最終的かつ最も成功したアトランティックであった。E6が最初に設計されたのは1910年で、広範なテストにおいて、E6のプロトタイプは常にK2を上回っていた。1912年、プロトタイプは過熱され、シリンダーも23インチに拡大された。この機関車はE6sとなり、PRRは1914年に80両のE6s機関車を製造した。そのほとんどがニューヨーク-フィラデルフィア-ワシントンの旅客輸送に使われた。優れた機関車で、数両はPRRの蒸気が終わるまで活躍した。

    ペンシーのアトランティックで最も有名なのは#460である。彼女は最後に製造されたものであったが、それ以上に重要なことは、#460は飛行機とのレースにちなんで「リンドバーグ・スペシャル」として知られるようになったことである!1927年6月11日、チャールズ・リンドバーグが米国に帰還した際のフィルムが、メディア上映のためにワシントンからニューヨークに急行された。そのフィルムを運ぶ機関車として#460が選ばれ、ニューヨークへ向かう途中、ローン・イーグルのフィルムが現像された2両の車両を牽引した。#460号は216マイルの距離を175分で走り、時速115マイルを記録したこともあった。フィルムを現像して到着したこの機関車は、飛行機との競争に圧勝し、PRRは当然の宣伝と賞賛を受けた。

    この作品では、戦前と戦後のE6をモデル化しています。戦前バージョンは、192年に登場した#460のモデルです。

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型番 6702
販売価格 152,900円(内税)
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