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トリックス(Trix) HOゲージ Class RABe 501 ジルーノ 25811

  • 車両説明

    スイス連邦鉄道(SBB)EC 250形高速電車 クラス RABe 501「ジルーノ」

    編成内容:

    A形(Bt1)先頭車:2等車

    D形(B9)中間車:2等車、パンタグラフ付き

    E形(B8)中間車:2等車

    F形(B7)中間車:2等車、バリアフリー乗降口・パンタグラフ付き

    G形(WR61)中間車:食堂車

    H形(A5)中間車:1等車、バリアフリー乗降口・パンタグラフ付き

    L形(At2)先頭車:1等車

    ドイツ・オーストリアでの運行認可を予定

    編成番号:RABe 501 004

    先頭車には スイス/イタリアを象徴するデザイン を施したプレゼンテーション編成

    車両の外観は 2018〜2019年頃の姿


    これは 7両基本セット です。
    食堂車 G とその左右に連結される中間車 F・H は、ヤコブス台車 によって永久連結されています。

    デジタルデコーダー 搭載、多彩なサウンド&ライト機能付き

    食堂車中央部にフライホイール付きの 高効率駆動装置 を搭載

    食堂車両側の2台のヤコブス台車にある 全4軸をカルダンシャフトで駆動

    トラクションタイヤ装備

    先頭車運転室には内装を再現

    集電は常に先頭車から行われ、進行方向に応じて切替

    ヤコブス台車にはガイド機構を搭載

    照明機能

    3灯式ヘッドライト/2灯式テールライト(進行方向に応じて切替)

    アナログ運転でも点灯、デジタル制御も可能

    スイス方式の 白色標識灯 に切替可能

    個別制御可能な追加ライト機能あり

    工場装着済み室内灯(編成全体に電気的に接続され常時給電)

    運転室照明・操作卓照明もデジタル制御で個別切替可能

    照明はすべて メンテナンスフリーのウォームホワイト/赤色LED

    その他の機能・特徴

    中間車 D・F・H のパンタグラフは デジタル制御で個別昇降可能

    実物に忠実なスケールモデル

    最小通過半径:360 mm(14-3/16インチ)

    編成全長:約152 cm(59-7/8インチ)

    拡張セット

    基本セット(品番 25811)は、増結セット 23284・23285(各2両) を追加することで、実車通りの 11両編成 に拡張可能。

    RABe 501「ジルーノ」高速電車の基本セットは、交流(AC)仕様 Märklin H0 製品(品番39811) としても発売されています。

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型番 25811
販売価格 279,800円(内税)
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