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バックマン(BACHMANN) N Streamlined K4 53953

  • 1930年代末、アメリカの鉄道会社は、旅客体験の向上の波に乗って躍進していた。
    旅客体験の改善の波が押し寄せていた。軽量化
    客車の軽量化、流線型のデザイン、新しい形式の機関車の推進力などが、鉄道業界を急速に変革していた。
    は、急速に業界に革命をもたらしていた。場合によっては、旧式の蒸気機関車も
    場合によっては、従来の蒸気機関車もこれらの新しい設計基準に合わせて改良された。
    1940年から1941年にかけて、4両のペンシルバニア鉄道K4パシフィックが、次のような近代的な流線型の覆いを受けた。
    近代的な流線型のシュラウドを採用した、
    レイモンド・ローウィによって開発された。この機関車はほぼ10年間、この流線型の外観を身にまとっていた。
    この印象的な外観を身にまとい、特急旅客輸送でPRRシステムを横断した。
    客車として活躍しました。Bachmann Streamlined PRR K4 は以下を搭載しています。
    エコナミ™サウンドバリューDCC、サウンドトラックス®蒸気パッケージ、ダイキャスト製ボイラー、そして
    ダイキャストボイラー、精密モーターを搭載しています。工場でリアルにセットされた
    Soundtraxx® 蒸気パッケージは、16種類のホイッスル、6種類のベル、4種類のプロトタイプのチャフ、5種類のプロトタイプのチャフから選択できます。
    プロトタイプのチャフ、エアーポンプ5台、ダイナモ5台、シリンダーコック、
    踏切クイル、ブローダウン、ブレーキ鳴き/解除、
    連結/連結解除、給水停止、「全員乗車」のアナウンスと客車のドア操作のエフェクト。
    客車のドア操作エフェクト - すべて16ビット・ポリフォニック・サウンド。

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型番 53953
販売価格 99,980円(内税)
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