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トリックス(Trix) HO Class VT 18.16 25175

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    2026年5月発売予定




    VT 18.16 ― 中部ドイツのための列車

    エレガントで、快速、そして贅沢。
    ゴルリッツ形特急ディーゼル動車(VT 18.16形)は、かつて鉄道旅行に新しい体験をもたらしました。
    この車両は旧東独国鉄(DR)の誇る看板列車であり、国際的な雰囲気を漂わせ、多くの鉄道関係者を大きな誇りで満たしました。

    この象牙色と赤の“鉄路のスター”は 3 編成が保存されましたが、2003 年以降、稼働する編成は存在していません。
    装飾的なこれらの列車は屋外に無防備に置かれ、ゆっくりとした劣化の危機にさらされていました。
    そこで旧東独国鉄の関係者や SVT ファンが力を合わせ、2019 年に非営利法人を設立。以来、かつての栄光を完全に取り戻し「生きた伝説」として体験できる列車を再生するために、多大な労力と専門知識が注ぎ込まれてきました。

    このプロジェクトは「中部ドイツのための列車」をモットーに掲げ、この地域との結びつきを体現しています。
    さらに「ヨーロッパのアンバサダー」として、豪華な国際列車が活躍した輝かしい時代を思い起こさせます。
    新しいメルクリン模型を通じて、SVT ゴルリッツのような流線形特急動車が「ネプチューン号」としてコペンハーゲンへ、「ヴィンドボナ号」としてウィーンへ、そして「カールレックス号」として温泉地カルルスバードへと走った往時を旅してみましょう。

    プロトタイプ(原型)

    形式:VT 18.16形(SVT「ゴルリッツ」形)ディーゼル特急動車列車

    モデル:SVT Görlitz, Inc. が復元した博物館保存編成の姿

    時代設定:旧東独国鉄(DR/GDR)1960〜70年代、国際特急のフラッグシップとして活躍した頃を再現

    編成:4両ユニット

    VTa形 動力先頭車 ×1

    VMc形 中間車(食堂・厨房付き)×1

    VMd形 中間車 ×1

    VTb形 動力先頭車 ×1

    列車の姿:2025/26年以降の現行保存編成の姿をモデル化


    4両編成ユニット(仕様・和訳)

    mfx+ デジタルデコーダー 搭載、豊富なサウンド・ライト機能

    動力先頭車にフライホイール付き 高効率駆動装置、全4軸駆動(カルダンシャフト伝達)、トラクションタイヤ装備

    工場装着LED:室内灯、運転室灯、運転士席灯、機関室灯、厨房灯、食堂エリア壁灯(すべてデジタル制御可能)

    3灯ヘッドライト/2灯テールライト(進行方向に応じ切替、アナログ運転でも点灯)

    照明は全て メンテナンスフリーのウォームホワイト&赤色LED

    内部ディテールは多部品構成

    車間:多極導電カプラー+ガイド機構

    集電シューは進行方向に応じ前後の動力車で切替

    バッファコンデンサー内蔵

    多数の別付けディテール

    両端:自動連結器を再現(ダミー)

    最小通過半径:360 mm

    全長:約113 cm(4両編成セット)


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型番 25175
販売価格 239,800円(内税)
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