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トリックス(Trix) HO Class 06 25061

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    インサイダーモデル




    プロトタイプ

    ドイツ連邦鉄道（DB）の急行蒸気機関車、車両番号 06 002。
    本モデルは架空設定の非流線形仕様で、2´3 T38形石炭テンダーを装備。
    デュアルヘッドライト、ウィッテ式除煙板（Witte smoke deflectors）、および片側に**誘導磁石（Inductive magnet）**を備えています。
    1952年当時、ハム（Hamm）に所属していた姿を再現。

    特徴

    完全新規金型設計。

    金属製構造主体の重厚なモデル。

    多数の別パーツによるディテール再現。

    スモークユニット標準装備。走行速度に応じて排煙量が変化するダイナミック・スモーク機能付き。

    バッファコンデンサー内蔵で、短い絶縁区間でも電力を維持。

    運転室照明をデジタル制御可能。

    火室（ファイヤーボックス）内のゆらめき表現をデジタル制御可能。

    走行装置（ランニングギア）照明をデジタル制御可能。

    DCC/mfxおよびRailCom対応デジタルデコーダー搭載、豊富なライト・サウンド機能付き。

    バッファー高さはNEM規格に準拠。

    製品説明

    モデル：
    この機関車にはデジタルデコーダーが搭載され、豊富なサウンド機能を備えています。
    ボイラー内にフライホイール付き高効率制御駆動装置を装備し、1軸を直接駆動、他の3軸をサイドロッドで連動駆動します。
    トラクションタイヤを装備。

    機関車およびテンダーは主に金属製構造で、質感と重量感を両立。
    スモークユニットは標準装備で、走行速度に応じてリアルに変化するダイナミック排煙を再現します。

    前照灯は2灯式で、進行方向に応じて切り替わります。
    通常運転（アナログ）でも点灯し、デジタル運転時には個別制御が可能。
    運転室照明および火室の赤いゆらめき表現もそれぞれ独立して制御可能です。
    照明にはメンテナンス不要の暖白色および赤色LEDを採用。

    バッファーコンデンサーを内蔵し、通電が途切れても安定した走行を維持します。
    機関車とテンダーの間は可動ガイド付き密着連結機構を採用し、テンダー後部にはNEMポケット付き密着カプラー機構を装備。
    バッファー高さは機関車・テンダーともにNEM規格準拠です。

    最小走行半径は 437.5 mm（17 1/4インチ）。
    制約付きながらR1カーブ（半径360 mm程度）での走行も可能です。
    ピストンロッド保護スリーブおよびブレーキホースが付属します。

    全長（バッファー間）：約 31 cm（12 3/16インチ）。

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型番 25061
販売価格 179,000円(内税)
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