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Rapido Trains UK OOゲージ SECR O1形 No.65ブランブル ブルーベル鉄道仕様 966012

  • ■ 商品説明

    “What If” SECR O1形 No.65「ブランブル」
    ブルーベル鉄道ブルー塗装 蒸気機関車

    Rapido Trains UKは、OOゲージ SECR 0-6-0 O1形蒸気機関車がついに完成品モデルとして登場することを誇りをもって発表いたします。

    Rapido Trains UKでは、しばしば「情熱的なプロジェクト」や「得意分野」と表現しますが、このO1形ほど身近で思い入れの深いプロジェクトは多くありません。チームのうち3名がケント出身(Men of Kent)、さらに2名もケントにゆかりがあり、この地域の機関車に対して非常に強い愛着を持っています。

    ■ 実車の歴史

    OクラスはSECR成立以前に、ジェームズ・スターリングによって設計され、サウス・イースタン鉄道全域で運用される汎用貨物機関車として誕生しました。

    1878年から1899年にかけて、合計122両が製造されました。最初の20両はSharp, Stewart社によって製造され、その後複数のロットが同社およびアシュフォード工場で生産されました。

    最終の5両は1899年、サウス・イースタン・アンド・チャタム鉄道(SECR)の名のもとで製造されました。これはSERとLCDRが統合された後のことです。

    性能面では従来機を上回りましたが、鉄道統合により新たな技術と資源が活用可能となり、59両が大型ボイラーへ改造され、O1形として再分類されました。

    その後、Cクラスなどの新型機関車の登場により、OおよびO1形は貨物輸送の主力から外れ、支線運用や入換作業など軽負荷の任務へと移行しました。

    ■ 晩年と保存

    本形式の多くは、2度の世界大戦や「ビッグ4」時代を生き延び、英国蒸気機関車時代の終焉まで活躍しました。ケント&イーストサセックス鉄道やイーストケント鉄道などで運用されました。

    最終的にNo.31065は「Farewell to Steam」特別列車を牽引し、本形式最後の活躍を飾りました。1962年に全車引退しています。

    ■ 保存機 No.65

    No.31065は廃車寸前のところをエズモンド・ルイス=エヴァンスによって救われ、アシュフォード蒸気センターに保存されました。

    その後、施設の事情により解体され、部品として分散保管されましたが、この判断が英国鉄道による再取得を防ぐ結果となりました。

    1996年に部品がブルーベル鉄道へ移され、現在も同地で見ることができます。またSECR100周年に合わせて復元されました。

    美しいライニング塗装、オープンキャブ、露出したテンダースプリング、磨かれた真鍮パーツにより、No.65は保存機関車の中でも特に優雅な存在として知られています。

    ■ モデルについて

    本モデルは、資料・図面・実車調査(No.65)をもとに設計され、高い再現性を実現しています。

    ブルーベル鉄道およびSpa Valley Railwayの協力により、詳細調査および実車サウンド収録が行われました。

    本製品は、実車の歴史を反映した複数の塗装バリエーションで展開されます。

    スムーズな走行性能、工場装着スピーカー、洗練されたテンダー接続、火室発光ギミックなどを備えています。

    ■ 仕様(No.100仕様)
    車番:No.100
    イーストケント鉄道 ブラック塗装
    テーパー形バッファー
    リベット再現煙室
    テンダーツールボックス
    カンモーター&フライホイール
    テンダー内21ピンデコーダーソケット
    機関車側プランジャー集電
    テンダー車輪ベアリング集電
    火室発光ギミック
    テンダー内ツインスピーカー
    前後NEMカプラーポケット
    スケールダミーカプラー
    ルートインジケーターディスク(別パーツ付属)
    煙室潤滑装置
    標準バッファービーム
    蒸気暖房管(別パーツ付属)

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型番 966012
販売価格 65,800円(内税)
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