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Rapido Trains UK OOゲージ Caledonian Railway No.123 982001

  • 製品説明

    2026年第4四半期発売予定(メーカー都合により変更となる場合があります)。

    カレドニアン鉄道 No.123 は、英国鉄道史において最も名高く、優雅な蒸気機関車の一つとして知られています。
    1886年にエディンバラで開催された「国際産業・科学・芸術博覧会」に向けた展示用機関車として誕生し、その後「Race to the North(北への競争)」で注目を集め、さらには重役列車や王室列車を牽引するカレドニアン鉄道の象徴的存在となりました。

    国有化後もその人気は衰えず、各地のレイルツアーで人々を魅了し、最終的には保存機として博物館入りを果たした英国鉄道界の至宝です。

    No.123は、カレドニアン鉄道の設計者ダガルド・ドラモンド氏によって考案されました。
    当時すでに時代遅れになりつつあった「シングルドライバー(Single Wheeler)」方式を採用していたものの、その美しさと技術力は群を抜いていました。

    1888年の有名な「Race to the North」ではカーライル〜エディンバラ間を担当し、一躍全国的な名声を獲得。
    また王室列車の先導機として、バルモラル城へ向かうルートの安全確認を行う重要任務も担いました。

    LMS時代にはNo.14010へ改番され、美しいLMSマルーン塗装を纏って活躍。
    1935年の引退時には、英国最後の営業運転を行う単動輪急行機関車となりました。

    1950年代には再びカレドニアンブルー塗装へ復元され、英国王室戴冠記念展示会へ参加。
    さらに復活運転も実施され、「Scottish Rambler」や「Blue Belle Railtour」など各地のツアー列車を牽引しました。

    現在もグラスゴーのリバーサイド博物館に保存されています。

    モデルについて

    Rapido Trains UKによるOOゲージモデルは、1927年以降の改造後仕様を忠実に再現。

    以下の塗装バリエーションを展開予定です。

    カレドニアンブルー(保存運転仕様)
    LMSマルーン
    LMSラインドブラック
    BRラインド仕様(架空仕様)

    各仕様ごとに細部パーツが異なり、外観も個別に再現されています。
    カレドニアンブルー仕様には、特徴的なアザミ装飾付きフロントバッファーを装備。

    主な特徴
    Caledonian Railway “Single” 4-2-2
    カレドニアンブルー No.123(レイルツアー仕様)
    OOゲージ(1:76スケール)
    第2半径カーブ対応(438mm以上)
    ダイナミック火室フリッカー搭載
    21ピンDCCデコーダーソケット
    MoPowerステイアライブコンデンサー
    全モデルにスピーカー2基標準装備
    バネ式バッファー
    高精細ディテール
    博物館級塗装仕上げ
    スムーズで力強い走行性能
    NEMカプラーポケット装備
    キャブ内モーション再現
    ダイナミック火室表現付きファイヤーボックス演出搭載

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型番 982001
販売価格 68,000円(内税)
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