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フライシュマン(Fleischmann) N Series 01 714504

  • スイスで動態保存されている急行旅客用蒸気機関車 01 202号機を再現したNゲージモデルです。開口部のある前面スカートとヴィッテ式除煙板を備え、ボイラーと台枠の間から向こう側が見通せる構造を再現しています。DCCサウンドデコーダーを搭載し、運転室と足回りの照明をデジタル操作できます。

    実車は1936年、ドイツ国営鉄道向けにカッセルのヘンシェル・ウント・ゾーンで製造されました。第二次世界大戦後はドイツ連邦鉄道(DB)に引き継がれ、主にドイツ南部で活躍しました。現役末期はホーフ機関区に所属し、急勾配区間「シーフェ・エーベネ」でもたびたび姿を見せました。

    1975年10月2日にスイスへ渡り、ミュンジンゲンのヴェルナー・ビュールマン氏と有志が、20年以上にわたるボランティア作業を経て走行可能な状態に復元しました。1991年からは「Pacific 01 202」協会が車両の整備と運行を担っています。

    製品の特徴
    - 中央締め金具付きの煙室扉を再現
    - ボイラー帯と車輪のリムに精密な印刷を施した仕様
    - 追加の発電機を再現
    - 開口部のある前面スカートとヴィッテ式除煙板を装備
    - ボイラーと台枠の間の抜けを再現
    - LED運転室照明と足回り照明をデジタル操作で点灯・消灯可能
    - 進行方向に応じて3灯の前照灯が切り替わる仕様

    製品仕様
    項目 内容
    メーカー Fleischmann(フライシュマン)
    品番 714504
    ゲージ Nゲージ
    所属 Pacific 01 202協会(動態保存機)
    エポック V〜VI
    電源方式 DC(直流)
    デジタルデコーダー 非搭載
    デジタルインターフェース Next18ソケット
    駆動軸 2軸
    トラクションタイヤ装着軸 2軸
    全長(バッファー間) 150 mm
    最小通過半径 192 mm
    機関車・テンダー間 近接連結機構付き
    テンダー後端 NEM 355カプラーポケット、近接連結機構付き

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型番 714504
販売価格 87,800円(内税)
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