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トリックス(Trix) HO E 03 002 25030

  • インサイダーモデル



    ご予約受付中



    2026年第四四半期発売予定




    特徴

    試作機の特徴である立体的に盛り上がった連続装飾帯を、繊細な彫刻表現とともに忠実に再現。この印象的なディテールは、クラブモデルでも見事に再現されています。

    実車に忠実な**「DBビスケット」ロゴ**、車番、各種技術表記を精密に再現し、高い実感を実現しています。

    運転室番号は、実車同様の細密な彫刻文字で表現されています。

    さらに、実車を忠実に再現した運転室後部壁も、鉄道模型ファンを魅了するポイントです。

    **レゼダグリーン(淡い灰緑色)**で仕上げられた運転台には、各種計器や操作機器が精密に印刷されています。

    2本スポーク式マスターコントローラーも実車そのままに再現されています。

    1965年に開催されたミュンヘン国際交通博覧会(International Transport Exhibition)で運転された歴史的な特別列車を再現。最高速度200km/hでの運転を担当した2名の機関士フィギュアも付属しています。

    伝説的なE03形電気機関車の中でも、最も魅力的とされる仕様を再現した、極めて精密で本格的なクラブ限定モデルです。

    実車(プロトタイプ)

    ドイツ連邦鉄道(DB) E03形電気機関車

    車番:E 03 002
    試作機仕様
    車体左右に1列配置の通風ルーバー
    立体的な装飾帯(Raised Decorative Strip)
    DSB54形菱形パンタグラフ(WB15形ワニッシュ接触板装備)
    前面スカート装備
    バッファーカバー装備
    クリムゾン/ベージュ塗装
    **ミュンヘン機関区(Bahnbetriebswerk München Hbf)**所属
    1965年当時の姿を忠実に再現しています。

    ハイライト
    完全新規設計
    金属製フレームおよび金属製ボディ
    NEM規格に準拠したバッファー高さ
    実車同様の**立体的な装飾帯(Raised Decorative Strip)**を再現した車体
    WB15形ワニッシュ接触板を装備したDBS54形パンタグラフ
    パンタグラフはデジタル操作で昇降可能
    運転室照明を装備
    実車を忠実に再現した運転室後部壁
    印刷済みディテール付き運転台
    実車どおりの速度調整ハンドル(スピードレベルホイール)
    運転室1に機関士フィギュア2体を搭載
    機械室照明
    短時間の通電切れでも安定走行を実現するバッファコンデンサー
    マルチプロトコルデコーダー搭載
    商品説明

    モデル:

    本モデルにはマルチプロトコル対応デジタルデコーダーを搭載し、多彩なサウンド機能を備えています。

    中央には5極高性能モーターをフライホイール付きで搭載し、各台車の2軸をカルダンシャフトを介して駆動します。トラクションタイヤも装備し、優れた牽引性能を発揮します。

    三灯式前照灯と二灯式赤色後部標識灯は進行方向に応じて自動で切り替わり、アナログ運転でも点灯します。デジタル運転では各ライトを個別に制御できます。

    1位側・2位側それぞれの前照灯は、デジタル運転時に個別に消灯可能です。

    運転室照明は進行方向に応じて切り替わり、デジタル操作で点灯・消灯できます。

    機械室照明もデジタル制御に対応しています。

    照明には、メンテナンス不要の電球色LEDおよび赤色LEDを採用しています。

    また、短時間の通電切れでも安定した走行を可能にするバッファコンデンサーを搭載しています。

    WB15形ワニッシュ接触板を備えたDBS54形パンタグラフは、デジタル操作で昇降させることができます。

    車体には、実車同様の立体的な装飾帯を忠実に再現しています。

    さらに、

    別体取付けのワイパー
    別体取付けの金属製手すり
    別体取付けの屋根配管

    など、細部まで精密に作り込まれています。

    運転室1には機関士フィギュア2体を配置し、運転室後部壁も実車どおりの形状で再現しています。

    展示用の前面スカート、ブレーキホース、ジャンパソケット、スクリュー式連結器(ダミーカプラー)は別パーツとして付属し、お好みに応じて取り付けることができます。

    全長(連結器間):約22.4cm


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型番 25030
販売価格 137,500円(内税)
購入数

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