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トリックス(Trix) HO IVAエクスプレス 客車セット2 23113

  • インサイダーモデル



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    2026年第四四半期発売予定




    実車(プロトタイプ):

    ドイツ連邦鉄道(DB)の異なる形式で構成された3両編成の急行用客車セット。

    1965年に開催された国際交通博覧会(IVA:Internationale Verkehrsausstellung)に合わせ、ミュンヘン中央駅〜IVA会場〜アウクスブルク中央駅を結ぶIVAエクスプレスで使用された編成を再現しています。

    編成内容は以下のとおりです。

    Am-61形 コンパートメント客車(1等車) ×1両(コバルトブルー塗装)
    Apm-62形 開放座席客車(1等車) ×2両(ブルー/ベージュ塗装)

    本モデルは、1965年当時の姿を忠実に再現しています。

    ハイライト
    運行区間:ミュンヘン中央駅 〜 IVA会場 〜 アウクスブルク中央駅
    全車両にLED室内灯を工場出荷時から装備
    全車両にバッファコンデンサーを搭載
    1両には後部標識灯を工場出荷時から装備
    多色成形によるリアルな室内再現
    商品説明

    モデル:

    本セットは、1965年のIVAエクスプレスで使用された客車編成を忠実に再現しています。

    編成内容は以下のとおりです。

    Am形コンパートメント客車 ×1両
    Minden-Deutz(ミンデン・ドイツ)361形台車を装備。ディスクブレーキ仕様、電磁ブレーキなし。3軸目の軸受にはG150形車軸発電機を装備しています。
    Apm形開放座席客車 ×2両
    Minden-Deutz 330形台車を装備。両抱きブレーキシュー仕様、電磁ブレーキ付き。各台車の車体右側にはG150形車軸発電機を装備しています。

    すべての客車には工場出荷時からLED室内灯を装備し、さらにバッファコンデンサーを内蔵しているため、短時間の通電切れでも室内灯が安定して点灯します。

    また、Am形コンパートメント客車には、後部標識灯が工場出荷時から装備されています。

    客車の編成順序は実車どおりに指定されており、1965年当時のIVAエクスプレスを忠実に再現できます。

    客室内は多色成形パーツにより、座席や内装までリアルに表現されています。

    最小通過曲線半径:360mm
    全長(連結器間):約84.6cm

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型番 23113
販売価格 82,350円(内税)
購入数

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